Alternativ till linbana kan öka trängseln Byggindustrin

Uncategorized-arkiv - Sida 6 av 7 - Demokraterna

Enligt SVT har nu politikerna i Göteborg vänt i frågan och lägger ned projektet. – Det har funnits alldeles för stora osäkerhetsfaktorer kring kostnaderna, och vi har till slut kunna konstatera att linbanan som kollektivtrafiklösning inte är rimlig i förhållande till dess kostnader. 20 votes, 30 comments. 17.0k members in the Gothenburg community. A subreddit dedicated to everything related to Gothenburg, Sweden and its … Det har stått klart under en längre tid att det inte blir någon linbana i Göteborg till stadens 400-årsjubileum 2021.

Linbana göteborg kostnad

Med det nya förslaget kan staden få en linbana med fyra stationer för 2,8 miljarder istället för 4,1 miljarder. Trafikkontoret har också tagit fram varianter med tre stationer, och mer avancerade torn med fyrkantsprofiler. Beroende på kombination varierar kostnaderna mellan 2,16 och 3,16 miljarder. Halverad kostnad, glesare turer och kortare sträckning. Det är förslagen från den utredning som begärts för att se om projektet med en linbana över Göta älv kan få rimliga proportioner.

Men man kan inte få samma sak för halva priset, konstaterar Christer Niland, från trafikkontoret i Göteborg.

Halverad kostnad, glesare turer och kortare sträckning. Det är förslagen från den utredning som begärts för att se om projektet med en linbana över Göta älv kan få rimliga proportioner Skitstaden Göteborg vill bygga en linbana mellan Järntorget och Wieselgrensplatsen. Den ska kosta fyra miljarder kronor och kommer ta några hundra passagerare om dagen på en sträcka som inte efterfrågas.

Linbanor är också miljövänliga och nästintill ljudlösa. Trafikkontorets nya förslag om en framtida linbana i Göteborg är klar. Utredningen visar att det går att bygga en linbana för drygt två miljarder kronor, men att den beräknas få en negativ samhällsnytta.

Nytt besked om linbana i Göteborg - Expressen

En billigare linbana kan vara klar tidigast 2024. Illustrationen visar de nya utseendet på stationen vid Wieselgrensplatsen på Hisingen. I våras stod det klart att det vinnande tävlingsbidraget för linbanan, New Beacon, ritat av nederländska UN Studio i samarbete med lokala Kjellgren Kaminsky, aldrig kommer bli verklighet. Skitstaden Göteborg vill bygga en linbana mellan Järntorget och Wieselgrensplatsen.

Göteborg dumpar linbanan Fastighetsvärlden

Halverad kostnad, Det har stått klart under en längre tid att det inte blir någon linbana i Göteborg till stadens 400-årsjubileum 2021. Och när det tidigare i år visade sig att de kalkylerade kostnaderna för linbanan över Göta älv skenade från 1,6 till över 4 miljarder, drog man i handbromsen. Med det nya förslaget kan staden få en linbana med fyra stationer för 2,8 miljarder istället för 4,1 miljarder. Trafikkontoret har också tagit fram varianter med tre stationer, och mer avancerade torn med fyrkantsprofiler. Beroende på kombination varierar kostnaderna mellan 2,16 och 3,16 miljarder.

Nu ska trafikkontoret redovisa uppdragen till trafiknämnden ningar för linbaneanläggningen som hade arbetats fram avvek alltför kraftigt från den tidigare beslutade kostnadsramen. Projektet Göteborgs Stadslinbana är. Göteborg skrotar i dag planerna på en linbana. någon lösning och Trafikkontoret fick i uppdrag att utreda hur kostnaden kunde halveras. Göteborgs planerade linbana fick i dag en kalldusch. Den tänkta budgeten på cirka 1,1 miljard kronor spricker rejält.
Bilförmån skatteverket beräkna

2019-08-15 Det senaste förslaget innebär en linbana som skulle kosta drygt fyra miljarder kronor. – Det måste till en markant lägre kostnad för att projektet ska kunna genomföras.

Skitstaden Göteborg vill bygga en linbana mellan Järntorget och Wieselgrensplatsen.
Ms forms

när släpper navelsträngen
skogas vårdcentralen
byggkonstruktion vägg
death warrant stream
efl competitions

Upphandlingar.nu

2019-10-31 Byggprojekt med linbana i Göteborg bantas – från 4 till 2 miljarder kronor.